Araçların süspansiyon sistemleri birbiri içine yerleştirilen helezon yaydan ve amortisörden oluşturulmuştur. Hareket sırasında darbe alan araçların biriken enerjiyi toplamasını sağlayan helezon yay; yayın etkisiyle sıçramanın önlenmesi için de amortisör kullanılır. Amortisörler aslında içinde yağ bulunan basınç tüplerinden oluşur. Kuvvetli darbeler sonrasında oluşan yüksek basınç etkisiyle içerideki yağın dışarı sızması meydana gelir. Bu duruma amortisör patlaması adı verilir. Amortisör patlamasının yarattığı kullanım riskleri şu şekilde sıralanabilir:
-
Süspanse işleminin yapılamaması
-
Alınan darbelerde denge unsurunun olmaması
-
Araçların helezon yay etkisiyle sıçrama yaşaması
-
Seyir halindeyken yol dengesizliklerinin araca yansıması
-
Yol tutuş performansının azalması
-
Tümsek koruyuculuğunun ortadan kalkması
Amortisörler özellikle şehir içi kullanımlarda yol bozuklukları ve tümseklerden kaynaklanan araca yönelik kuvvetlere karşı koruma sağlar. Çukur ve tümseklerden geçerken araca uygulanan kuvvetin süspanse edilmesi için kurgulanan sistemde; kabin içine en az şekilde kuvvetin ulaşması amortisörler sayesinde mümkündür. Patlak amortisör sorunu araçların kısa mesafelerde bile zemin aksaklıklarından dolayı hasar almasına neden olabilir. Ayrıca viraj dönüşü gibi riskli hareket hallerinde amortisör desteğinin olmaması hayati sonuçlar yaratan kazalara sebebiyet verebilir.